12月7日上午11点，石澧航道桥梁工程项目青山澧水特大桥首个主墩承台（10#墩）开始浇筑，经过14个小时的连续奋战，8号凌晨1点钟顺利完成10#墩承台施工。至此，石澧航道桥梁工程项目正式开始下部构造施工。
青山澧水特大桥主墩承台施工前需进行筑岛，承台尺寸12.5m×11.5m×4.5m，筑岛施工平台顶面设计尺寸46.7m×46.7m，外侧边坡按照1:1进行放坡，平台顶按照42m标高控制。筑岛完成后进行帷幕压浆止水，一级边坡按照1:1比例开挖至37m标高，设置2m宽碎落台，二级边坡按照1:0.67比例凿岩开挖至31.7m标高，基坑开挖至基底后覆盖水泥毯，防止雨水冲刷及滑坡。
石澧项目作为航道整治工程，为不影响桥梁区域航道整治过程中后期疏浚和清礁施工，将承台设计在河床面以下，基坑开挖深度达到10米，不仅浇筑方量大、时间长，还对基坑的稳定、支护以及防水、止水等各项工序都有着巨大考验。在石澧项目参建各方的协作下，各单位坚守现场并采取相应措施积极应对，克服重重困难，按时完成浇筑任务。
责编：陈南松
来源：湖南省石澧航运建设开发有限公司
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